Trump-Zelinsky : la guerre du diesel

Publié par le 18 Oct, 2026 dans Blog | 0 commentaire

Trump-Zelinsky : la guerre du diesel

Il est bien difficile de suivre les dernières péripéties de la guerre en Ukraine, tant la stratégie de Donald Trump est impénétrable, zigzagante et incompréhensible.

Par ailleurs, ce n’est pas la presse française qui peut nous aider à comprendre puisqu’elle se limite et se complait dans une propagande anti-Poutine primaire.

Ce qui se passe en ce moment à propos de l’énergie et notamment du gasoil ou gazole – dénommé désormais improprement diesel, dans les médias – est particulièrement difficile à décrypter.

Voici un article du Saker francophone qui peut nous y aider :

Ukraine. Trump se sort de l’impasse énergétique.
Zelenski est en colère

Hier soir, lors d’un appel téléphonique avec le président russe Vladimir Poutine, le président américain Donald Trump a fait sauter l’impasse politique qui bloquait le cessez-le-feu pour l’énergie en Ukraine.

Trump a annoncé que les présidents s’étaient mis d’accord sur l’exportation de 4,5 millions de tonnes de diesel sanctionné en provenance de Russie, étalés jusqu’en avril 2027. La Russie a confirmé l’accord. Le Trésor américain a annoncéla levée des sanctions le concernant.

Une tonne de diesel équivaut à peu près à 8 barils. La consommation américaine de diesel (et de mazout similaire) s’élève à 3,9 millions de barils par jour. Le total maximum des exportations russes dans le cadre de l’accord s’élève donc à environ 9 jours de consommation américaine. La consommation mondiale totale est d’environ 30 millions de barils (3,75 millions de tonnes) par jour.

La quantité de diesel en question est relativement faible, mais cela pourrait avoir un impact sur les prix du diesel actuellement élevés. Il est peu probable que cela aide Trump à baisser les prix du diesel avant les prochaines élections de mi-mandat, mais c’est un signe positif pour montrer aux électeurs qu’il « fait quelque chose » à ce sujet.

Les exportations de diesel russe ont été bloquées par a. les sanctions américaines et b. les attaques ukrainiennes (soutenues par les services de renseignement américains) contre des raffineries et des terminaux pétroliers russes.

L’Ukraine considère ses attaques contre les approvisionnements en carburant russes comme son seul moyen stratégique pour nuire à son ennemi.

La Russie avait cessé ses exportations de diesel à la suite des attaques ukrainiennes. Le président Trump avait publiquement demandé à l’Ukraine à plusieurs reprises de cesser ses attaques contre les raffineries russes. Le président ukrainien Vladimir Zelenski avait rejeté les demandes de Trump.

La décision actuelle de Trump vise à détruire l’effet de levier que l’Ukraine avait acquis grâce à ses attaques contre les raffineries russes.

Zelenski est furieux :

Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a déclaré à Axios lors d’un entretien téléphonique vendredi que la décision du président Trump de lever unilatéralement les sanctions contre la Russie et de lui permettre d’exporter du diesel n’était “ni juste ni honnête.”

Dans un message sur Telegram, Zelenski a qualifié la décision de Trump de « faible » (en russe) :

« Tout assouplissement des sanctions contre la Russie sans un accord clair et durable sur la désescalade avec la Russie est un signe évident de faiblesse. Cela fait le jeu de la Russie, garantissant qu’elle tuera plus, se battra plus longtemps, respectera encore moins l’Amérique et infligera encore plus de pertes et de dommages au monde.

Quelques heures plus tard, une frappe de drone ukrainien touchait le terminal d’exportation de pétrole russe de Rostov-sur-le-Don :

Un incendie majeur a éclaté au terminal de produits pétroliers NZNP à Rostov-sur-le-Don à la suite d’une frappe de drone ukrainienne.

L’installation gère le stockage et l’exportation de produits pétroliers raffinés, avec une capacité annuelle déclarée de 3,5 millions de tonnes.

Il y a quelques heures à peine, Trump a annoncé un accord avec Poutine pour amener le diesel russe sur les marchés américain et mondial, car Washington a décidé d’assouplir les sanctions sur le carburant russe.

Les responsables ukrainiens avaient déjà condamné l’accord, Zelensky le qualifiant d’investissement dans l’effort de guerre russe.

Trump est susceptible d’être furieux à propos de cette frappe. C’est la défiance ouverte de Zelenski à l’égard de l’action de Trump qui fait paraître Trump faible.

La communication militaire de l’Ukraine sur le champ de bataille dépend du réseau satellitaire Starlink contrôlé par les États-Unis. Sa capacité à frapper en Russie dépend en grande partie des renseignements de ciblage américains.

Si Trump veut être considéré comme sérieux, il devra immédiatement arrêter de fournir les deux.

Indépendamment de l’évolution de la situation, l’arrêt temporaire des sanctions contre la Russie par Trump ne doit pas être interprété comme un changement de stratégie américaine. L’hostilité des États-Unis contre la Russie, l’Iran et la Chine est une décision stratégique. La levée actuelle des sanctions sur le diesel est une décision tactique forcée par les circonstances nationales. Cela ne change pas ses plans à long terme.

Moon of Alabama

Traduit par Wayan, relu par Hervé, pour le Saker Francophone.

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